Peugeot 207 to popularny model samochodu miejskiego produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2006–2014. Jeden z częstszych problemów zgłaszanych przez właścicieli tego auta to bloczka kierownicy , która może pojawić się przy próbie uruchomienia pojazdu lub nawet niespodziewanie podczas jazdy. W tym poradniku dowiemy się, czym jest blokada kierownicy, jakie są jej przyczyny oraz jak skutecznie rozwiązać ten problem.
Blokada kierownicy (inaczej zamek zapłonu) to mechanizm bezpieczeństwa montowany w większości samochodów, który uniemożliwia obrót kluczykiem i/lub ruch kierownicą w przypadku wyjęcia kluczyka ze stacyjki. Ma ona zapobiec kradzieży pojazdu. W przypadku Peugeota 207 system ten może być mechaniczny lub elektryczny – w zależności od wersji wyposażenia i roku produkcji.
⚠️ Dlaczego blokuje się kierownica w Peugeot 207?
Istnieje kilka najczęstszych przyczyn blokady kierownicy w Peugeot 207:
Zbyt duży nacisk na kierownicę po wyłączonym zapłonie Jeśli kierowca zostawi auto z lekko obróconą kierownicą i wyłączy zapłon, mechanizm blokady może się zaaktywować z większą siłą, co utrudnia odblokowanie przy kolejnym uruchomieniu.
Uszkodzenie tarczy zapłonu / cylinderka zamka W starszych modelach Peugeot 207 (szczególnie sprzed 2010 roku) tarcza zapłonu często ulegała zużyciu lub uszkodzeniu, co prowadziło do błędów w działaniu blokady.
Awaria modułu sterującego (np. BSI – Bloc Système Intelligent) Elektroniczne modele Peugeot 207 mogą mieć problemy z komputerem pokładowym, który kontroluje wiele funkcji, w tym blokadę kierownicy.
Wadliwy kluczyk lub jego bateria W przypadku kluczyków radiowych lub z pilota (keyless), rozładowana bateria lub awaria chipa może powodować brak komunikacji z układem sterującym i aktywację blokady.
Zamrożony mechanizm blokady Przy ekstremalnych temperaturach lub korozji wewnętrzne elementy mechanizmu mogą „przykleić się”, co utrudnia jego pracę.
🛠️ Jak odblokować kierownicę w Peugeot 207?
Oto kilka sprawdzonych metod, które możesz wypróbować przed udaniem się do serwisu:
1. Delikatne obracanie kierownicą i kluczykiem
Trzymaj kluczyk w pozycji „ON” i delikatnie próbuj obracać kierownicą w lewo i w prawo.
Często wystarczy niewielkie przesunięcie, by mechanizm się odblokował.
2. Sprawdź położenie kierownicy przy wyłączonym silniku
Upewnij się, że kierownica nie została pozostawiona w skrajnej pozycji – może to prowadzić do nadmiernego obciążenia mechanizmu blokady.
3. Naoliwienie mechanizmu blokady
Jeśli podejrzewasz zawieszenie mechanizmu, można spróbować naoliwić go specjalnym środkiem (np. WD-40 lub smarem do mechanizmów).
Uwaga: wymaga to demontażu plastikowych pokryw kierownicy.
4. Reset BSI (modułu sterującego)
Wykonaj prosty reset BSI:
Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk.
Odczekaj kilka minut.
Podłącz ponownie masę do akumulatora (jeśli była odłączona) lub poczekaj chwilę przed ponownym uruchomieniem auta.
5. Wymiana tarczy zapłonu lub cylindra zamka
Jeżeli blokada powtarza się regularnie, możliwe, że konieczna będzie wymiana uszkodzonej tarczy zapłonu.
Koszt części to ok. 100–200 zł, a robocizna może wynosić 200–400 zł.
6. Diagnostyka elektroniczna
W przypadku wersji z elektronicznym zabezpieczeniem warto podpiąć diagnostykę komputerową (np. Lexia 3, Diagbox) – pomoże to ustalić kod błędu i lokalizację problemu.
🧰 Kiedy warto udać się do warsztatu?
Jeśli żadna z powyższych metod nie pomogła, lub blokada pojawia się regularnie, konieczna może być wizyta w warsztacie. Mechanik może:
Dokonać dokładnej diagnostyki elektronicznej,
Wymienić zamek zapłonu lub całą tarczę sterującą,
Zresetować lub przeprogramować moduł BSI.
💡 Najważniejsze fakty o blokadzie kierownicy w Peugeot 207:
✅ Mechanizm blokady kierownicy służy zabezpieczeniu pojazdu przed kradzieżą. ✅ Najczęstsze przyczyny : nacisk na kierownicę po wyłączeniu silnika, zużyty zamek zapłonu, awaria BSI, rozładowany kluczyk. ✅ Sposoby odblokowania : delikatne obracanie kierownicy + kluczyka, reset BSI, naoliwienie mechanizmu. ✅ Częste naprawy : wymiana tarczy zapłonu, diagnoza elektroniczna, wymiana kluczyka. ✅ Samodzielna naprawa możliwa , ale przy powtarzających się problemach warto udać się do fachowca.
