Wybór odpowiednich opon zimowych to kluczowy element przygotowania samochodu do sezonu jesienno-zimowego. Jednym z najważniejszych aspektów, na który należy zwrócić uwagę podczas zakupu opon zimowych, jest głębokość bieżnika. Bieżnik opony to układ rowków i występów na jej powierzchni, odpowiadający za przyczepność do nawierzchni drogi. W przypadku opon zimowych jego rola jest jeszcze bardziej istotna ze względu na trudne warunki jazdy w deszczu, śniegu czy na oblodzonej jezdni.
Głębokość bieżnika decyduje o tym, jak skutecznie opona odprowadza wodę spod jej kontaktu z nawierzchnią. Zbyt płytki bieżnik może prowadzić do tzw. aquaplaningu – utraty przyczepności spowodowanej warstwą wody między oponą a jezdnią. Na śniegu i lodzie odpowiednia konstrukcja bieżnika pozwala zachować stabilność i kontrolę nad pojazdem.
W Unii Europejskiej minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika dla opon zimowych wynosi 1,6 mm , jednak ekspertowie rekomendują wymianę opon już przy wartości 4 mm , aby zapewnić bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Jak sprawdzić głębokość bieżnika nowej opony zimowej?
Istnieje kilka prostych sposobów na pomiar głębokości bieżnika:
1. Moneta (np. 1 zł)
Umieść monetę w rowkach bieżnika:
Jeśli widoczna jest tylko krawędź monety – bieżnik jest wystarczająco głęboki.
Jeśli widać całą moneta, to znaczy, że bieżnik jest już bardzo zużyty.
Większość nowoczesnych opon posiada wbudowane wygładzone guziki w rowkach bieżnika. Gdy bieżnik staje się wyrównany z tymi wskaźnikami, opona powinna zostać wymieniona.
3. Miernik głębokości bieżnika
Jest to precyzyjne narzędzie dostępne w motoryzacyjnych sklepach internetowych. Można go też znaleźć jako dodatek do niektórych aplikacji mobilnych służących do diagnozowania stanu opon.
Cechy charakterystyczne bieżnika opon zimowych
Opony zimowe różnią się od letnich budową bieżnika. Oto kilka kluczowych różnic:
Większe liczba lameli – mikroskopijne nacięcia w gładziku opony, które poprawiają przyczepność na śliskiej nawierzchni.
Głębsze rowki – pozwalają na skuteczne odprowadzanie wody i śniegu.
Materiał opony – specjalna mieszanka gumowa, która nie utwardza się nawet w bardzo niskich temperaturach, co wspiera przyczepność.
Kiedy warto wymieniać opony zimowe?
Nawet jeśli bieżnik nie osiągnął minimalnej dopuszczalnej głębokości, warto rozważyć wymianę opon po upływie 5–7 lat, ponieważ materiał traci swoje właściwości sprężystości i przyczepności.
Dodatkowo, opony zimowe nie są przeznaczone do jazdy przez cały rok – ich stosowanie w lecie skraca ich żywotność i pogarsza parametry jazdy (np. dłuższy hamulec, większy opór toczenia).
Podsumowanie – najważniejsze fakty o bieżniku nowej opony zimowej
🔹 Minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 1,6 mm, ale ekspertowie zalecają wymianę przy 4 mm. 🔹 Bieżnik opony zimowej musi być głębszy niż u opon letnich, by skutecznie radzić sobie z warunkami zimowymi. 🔹 Lamela oraz specjalna mieszanka gumowa to kluczowe elementy wpływające na przyczepność opony zimowej. 🔹 Wskaźniki zużycia TWI ułatwiają ocenę stanu bieżnika. 🔹 Testy i badania porównawcze pokazują, że nowe opony zimowe z pełnym bieżnikiem znacznie lepiej radzą sobie na mokrej i śnieżnej nawierzchni. 🔹 Nie wolno używać opon zimowych przez cały rok – to wpływa negatywnie na ich trwałość i bezpieczeństwo.
Wybierając nowe opony zimowe, pamiętaj, że im nowszy bieżnik, tym lepsze właściwości bezpieczeństwa. Regularna kontrola jego głębokości to inwestycja w Twoje zdrowie i życie na drodze.
